宜昌長江三峽游輪中心項目18日正式開工建設(shè),該項目是三峽國家級旅游度假區(qū)建設(shè)的重點項目,總投資概算為60億元(人民幣,下同),將打造大三峽區(qū)域游船母港基地。
宜昌長江三峽游輪中心選址三峽大壩下游的平湖半島,規(guī)劃用地645畝,建筑面積約68萬平方米,設(shè)計旅客年吞吐能力約200萬人次。項目將重點建設(shè)游船母港碼頭、私人游艇會所、游船管理服務(wù)中心、酒店集群等,構(gòu)建新一代復(fù)合式游船母港休閑綜合體。
長江沿線景點密集,旅游資源豐富,其中尤以長江三峽最負盛名。長江游(郵)輪從改革開放以后開始快速發(fā)展,以重慶、宜昌、武漢為代表的長江三峽游(郵)輪旅游逐漸興起。三峽水庫蓄水175米后,“高峽出平湖”景觀得以實現(xiàn),加之三峽升船機投入運行,三峽通航能力大幅提升,長江(郵)輪旅游市場前景持續(xù)向好,迎來發(fā)展的“黃金期”。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前長江游(郵)輪旅游主要集中于三峽段,上游與中下游流域游(郵)輪旅游發(fā)展不均衡。且沿線碼頭,尤其是三峽庫區(qū)各旅游碼頭基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后,與長江游(郵)輪旅游發(fā)展不匹配。
為解決上述矛盾,長江沿線各地積極實施港口碼頭硬件設(shè)施升級,打造游(郵)輪母港,串起長江黃金旅游帶,提升長江全域旅游品質(zhì),共同開拓海內(nèi)外市場。
在長江上游,重慶市旅發(fā)委近日透露,將啟動主城游輪母港建設(shè),加快規(guī)劃、啟動建設(shè)主城“兩江四岸”以及“一干兩支”旅游碼頭體系,提檔升級景區(qū)景點旅游碼頭。
在長江中游,除建設(shè)宜昌長江三峽游輪中心項目外,長航集團與武漢旅游發(fā)展投資集團共投資30億元打造國際性長江游船游艇中心,探索、建設(shè)武漢郵輪母港,使武漢成為長江中游城市群郵輪游客集散中心。
在長江下游,南京母港建設(shè)正在規(guī)劃中。當(dāng)?shù)赜媱澟涮奏]輪港服務(wù)功能,發(fā)展郵輪入境和出境游,吸引更多優(yōu)質(zhì)游輪和郵輪企業(yè)落戶,形成江海聯(lián)動發(fā)展格局。
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